Сохранение уникальной экосистемы Арктики — важнейшая задача при реализации любых промышленных проектов в регионе. Так, например, экологические исследования в Баренцевом море начались за несколько лет до появления там платформы «Приразломная» — первого и пока единственного российского проекта на арктическом шельфе. Собранные за более чем десять лет данные мониторингов и пробы показывают стабильное состояние акватории, а также сохранение численности краснокнижных атлантических моржей и других видов, служащих индикаторами природного благополучия.
Только применение самых передовых разработок позволяет человечеству получить доступ к ценным ресурсам, скрытым под толщей льдов и океана. Роботы, искусственный интеллект, нейросети, цифровые двойники и блокчейн — эти технологии уже применяются компанией «Газпром нефть» на российском континентальном шельфе. Используемое оборудование нередко создается с участием ведущих конструкторских бюро, в том числе работающих на космическую отрасль.
Строительство морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная», установленной в Баренцевом море почти десять лет назад, стало одновременно и вызовом для российской промышленности, и импульсом к ее развитию. И хотя на финальных этапах сборки в ее конструкции были использованы верхние строения иностранной платформы «Хаттон», все инженерные решения проекта, а также уникальная конструкция основания стали результатом работы российских предприятий. Перед ними стояла сложнейшая задача, за которую не брались их заграничные коллеги, — построить платформу для круглогодичной добычи в сложнейших погодных условиях. На создание этого не имеющего мировых аналогов объекта потребовались годы напряженного труда российских проектировщиков и судостроителей. Они создали уникальный проект, доказавший возможность бесперебойной работы даже под натиском арктических льдов.
Современные технологические решения помогают сберечь природу Крайнего Севера. Платформа «Приразломная», о которой мы уже рассказывали, работает по принципу нулевого сброса, что полностью исключает попадание промышленных и бытовых отходов в море. Кроме того, на скважинах установлено специальное оборудование, способное автоматически перекрыть подъем нефти в случае необходимости. Не менее строго следят за безопасностью и на других морских проектах «Газпром нефти», в том числе во время сейсмических работ и разведочного бурения. Дополнительным элементом защиты стал уникальный диспергент для арктических морей. Он позволяет быстро и эффективно растворять нефть, оказавшуюся в воде, даже при низких температурах и во льдах. Разработка рецептуры стала возможной благодаря партнерству компании и ученых Инжинирингового центра МФТИ и заняла более двух лет.
Нефтегазовые ресурсы мирового шельфа составляют 457 млрд тонн нефтяного эквивалента, из них 153 млрд принадлежит России. Пока потенциал шельфа Мирового океана изучен менее чем на 10%, именно в глубинах морей скрыт главный резерв добычи ресурсов в будущем. Это значит, что в наступающей эпохе освоения трудных месторождений Россия сможет взять на себя стратегическую роль лидера шельфовой добычи.